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Surtout bien tenir son volant car les réactions sont parfois violentes Laughing
Sinon un trés gros avantage sur terrain gras ou (et) humide!!

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Oui c ce que l'on m'a dis, faire attention de ne pas mettre les gazs a fond si on a les roues braquées totalement et faire également gaf lorsque l'on prend des cordes avec beaucoup de terre car la motricité jette la voiture vers l'exterieur

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geoffrey a écrit:
Surtout bien tenir son volant car les réactions sont parfois violentes Laughing
Sinon un trés gros avantage sur terrain gras ou (et) humide!!


je crois que le cres a eu des problemes avec ça a Bethune confusedNeutral

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