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 205 F2000/14

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fdelgery
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Jeu 8 Avr - 16:36

surtout sans autobloc

l'interieur va repasser en peinture et apres, c'est sur le tdb que j'ai le plus de boulot.

pour le reste (fixation de sieges, de FAM etc...), c'est deja fait
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Sam 10 Avr - 17:04

ligne Gr A montée (et décalée pour ne pas taper dans le quickshift)

interieur de capot / de malle et de la voiture peint.

la semaine prochaine, ca sent le remontage !!!!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Dim 11 Avr - 18:38





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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Lun 12 Avr - 10:15

Ce que j'aime le moins arrive...

Le faisceau électrique :

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steve60
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Lun 12 Avr - 10:54

Sa fait propre l' intérieur comme sa...
Par contre pour le faisceau électrique je te souhaite bon courage
moi je serais incapable !!!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Lun 12 Avr - 20:58

L'arceau est en place :



Le FAM et les canalisations hydrauliques sont en place... demain je branche le regulateur de pression :




Et le p'tit bonus du jour, on se lance dans la fabrication de pieces en fibre, : une casquette de compteur (j'avais un tdb ph.2 qui ne vient pas d'une GTI... je lui greffe un morceau de casquette de GTI ph.1 et je sortirais ensuite une piece complete en fibre)




et les futurs panneaux de porte

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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 13 Avr - 8:19

Qu'est ce que ça avance vite et bien!
Si tu roules aussi vite que tu prépares une auto ça promet!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 13 Avr - 9:40

j'aimerais bien moi aussi aller vite en roulant...

vivement les premiers tours de roue... je suis impatient !!!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 13 Avr - 19:02

Ca avance bien!!

Marrant de placer le FAM avant les sièges... tu sais pas trop la position de conduite que tu auras... J'aurais fait ça après. Wink
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 13 Avr - 20:27

en fait, les sieges ont deja ete montés avant de demonter toute l'auto et donc la localisation du FAM a été faite aussi.

J'ai passé un temps fou a passer le faisceau qui va a l'arriere sous gaine etc... c'est dingue le temps que ca prend l'electricité...

Mais le limiteur de pression est branché et l'electricite avance bien

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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 13 Avr - 20:29

si quelqu'un a 4 "oscar" (ou autres) en 200mm, je suis preneur au fait !
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 14 Avr - 20:40

Le faisceau est terminé, il me reste a faire un joli tableau de bord.

Et les panneaux sont presque terminés !



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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Jeu 15 Avr - 19:23

ca y est, elle a demarré !!!

et le faisceau marche nickel...

reste a renforcer les durites de DA qui n'ont pas resisté au test de pression en butée de braquage !!!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Ven 16 Avr - 11:06

Panneaux de portes finis.

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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mar 20 Avr - 20:40

Ca avance tout doucement... quelques pieces peintes (je me tate a repeindre la casquette et la plaque de support des interrupteurs en noir,j'ai peur des reflets !)









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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 8:04

Super sympa les jantes en blanc, mais je pense qu'elle ne vont pas le rester longtemps!!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 13:36

Il y a des chances que sa reflète dans le pare-brise en blanc brillant
comme sa...moi je opterai pour le noir (mat)...

Les jantes sympa en blanc, tes slicks tu va les montés sur quoi comme jantes?
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 19:41

je monterais surement les slicks sur ces jantes la et je vais en chercher d'autres de 1.9L (j'ai des jantes de 306 S16 ms elles sont bcp plus lourdes !!)

Les freins sont montés. (hum...)



Premiere sortie a la lueur dujour...



Y'a encore du boulot !!
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 19:45

t'aurait fait la lys comme ca, pas sur t'aurait passer au verif
tres bon boulot comme depuis le debut
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 21:29



j'imagine la tete du controleur technique aux verifs !!

je vais remonter un peu le radia d'huile et changer les raccords pour mettre des coudés, histoire de protéger les durites.

par contre, j'ai le droit de percer l'emplacement anti-brouillard dans le pare choc pr faire une entrée d'air pr le radia.

et a votre avis, il faut mettre des gaines d'arrivée d'air pr refroidir les freins ou non ???
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 21:49

Tu est de saint-omer ?
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 21:54

tout a fait
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 22:01

Je n'ai jamais vu la 205 dehors. Pourtant je suis à coté de saint-omer.

En tout cas, c'est du trés bon boulot !
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Mer 21 Avr - 22:27

c'est normal.

elle est au chaud dans mon local, avec les autres voitures, a l'abri des regards "indiscrets".

envoie moi tes coordonnées en MP, je te dirais comment me trouver a st-omer si tu veux passer me voir

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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   Jeu 22 Avr - 4:16

En F2000 tu peux ouvrir l'emplacement des anti-brouillard sans soucis.
A mon avis pas besoin de refroidir les freins avec des gaines, c'est pas une wrc non plus

Bon courage pour la suite
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MessageSujet: Re: 205 F2000/14   

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